Prawdopodobnie czujnik się jedynie zawiesił. W środku zbiornika w miejscu, gdzie wchodzi czujnik, jest taki 'pierścionek'. On w parze z czujnikiem odpowiada za zobrazowanie niskiego stanu płynu. I prawdopodobnie ten pierścień się zawiesił lub wtyczka czujnika ma zwarcie.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
|