[kosteg]

Ściema nie ściema. Są różne rodzaje weryfikacji samej żarówki przez układ w aucie (popularnie wsio jest wklejane pod hasło CANBUS ale przecie stare BMW nei miały CANa a błędy żarówek też sypały) i w zależności od tego uda nam się oszukać komputer albo i nie. Jeśli mówimy o weryfikacji żarówki tylko za pomocą pomiaru rezystancji, a zatem oszukiwanie komputera poprzez dokładanie rezystora to gra nie warta świeczki - mamy cały układ bardziej skomplikowany a pobierający tyle samo prądu co wartość wyjściowa. Chyba, że ktoś ma na celu zmianę koloru tylko. Zaś oszukiwanie ciepłego i zimnego pomiaru (tak się to chyba nazywa) jest bardziej skomplikowane i wymaga "utrafienia" z zakupioną LEDową "żarówką" w to co nasz producent auta zaimplementował. Potrzeba zatem mieć kilka różnych modeli do potestowania i odrobinę cierpliwości i szczęścia.