[cezarg1410]

Ja ogólnie nie wiem jak można porównywać dwa zupełnie rożne modelowo auta.
1.8 TDCI w mk1 - miałem takie auto. Dwa tygodnie temu zakończyło żywot w wypadku. Ogólnie przez 130 tys. km użytkowania wymieniłem w nim dwumas i sprzęgło. Poza tym zero jakichkolwiek awarii. Punkt zapalny: pompa i wtryski. Jeśli te elementy są uszkodzone to naprawy będą bardzo drogie. Jeśli natomiast są okej to ten silnik jest raczej nie do zarżnięcia.
O 1.6 nie wiem nic. Mam co prawda 1.6 w mk3 ale to nieco inny silnik (8 zaworowa głowica). Mogę powiedzieć tylko tyle, że mimo tej samej mocy silników przy prędkościach przy których 1.8 jeszcze ciągnie do przodu, 1.6 już umarło dawno. Miałem bezpośrednie porównanie i przy starcie z rolki 1.8 wręcz zjadało 1.6.