Wyczytełem, może Ty też:
1. "... temat klapek w kolektorze i błędu p2008?
Czy w samym kolektorze, przy podciśnieniowym siłowniku klapek jest jakiś czujnik elektryczny, który mówi komputerowi długi/krótki dolot załączony?
Z góry dziękuję za pomoc.
Odp. Ja miałem właśnie taki błąd i wymiana cewki pomogła go usunąć..."
2. OBD kod usterki P2008 to ogólne Kod napędowy, co oznacza, że to dotyczy wszystkich 1996-nowszych samochodów (Ford, VW, Audi, GM, itp).
3. Kod jest w odniesieniu do błędu, który wystąpił w zestawie klap sterujących powietrze wewnątrz kolektora dolotowego. Takie skrzydełka są przeznaczone do tworzenia określonej ilości turbulencji w układ rur, który jest przekształcany w "wirujący" efekt.
4. Objawy:
- Silnik może mieć podwyższone obroty niż normalnie na biegu jałowym
- mogą być nieznaczne zmniejszenia momentu obrotowego low-end
5. Przyczyny:
- Elektrozawór kolektora dolotowego
- Klapy wirowe są zanieczyszczone
- Słabe połączenie elektryczne
6. Naprawa:
- Sprawdzić przewody podciśnieniowe i upewnić się, że nie ma pęknięć i że są one na miejscu.
- Sprawdzić elektromagnes
- Wymienić kolektor dolotowy
- Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów
Znalazłem na stronce:
http://www.obd-codes.com/p2008
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.