Cytat:
|
Mase sprawdzałem miernikiem i wszędzie jest ok
|
Może być OK na postoju, a w czasie jazdy gdzieś podskoczysz i nagle straci kontakt. Przeczyść, przesmaruj smarem miedziowym i jak to nic nie da, to dopiero wtedy szukaj dalej.
Miałem podobne objawy w moim Focusie i wystarczyło przeczyszczenie styków. A błędy w komputerze sugerowały, że walnięte szczotki albo regulator napięcia w alternatorze.