Cytat:
A pozwolilem sobei dodac taki wykresik golfika. Turbo to GTB2260VKLR czyli spora loszka. plus dodatki
Widoma sprawa jest ze takei turbo wczesnie wstawac nie bedzie ale samo to ze sprzeglo by nie wytrzymalo został pociagniety niuton duzo wyzej.
|
Wynik zacny, ale dla cywilnego rozwiązania nie ma sensu. Ja jeżdżę w przedziale 0 - 2700 rpm, więc w momencie, kiedy ja zmieniam bieg, to tutaj dopiero impreza się rozkręca.
Co do wzmocnienia samej tarczy sprzęgła to też jest to opcja, ale o ile dobrze pamiętam, to również tutaj wpływa to negatywnie na komfort. Jak ktoś ma u siebie, to niech napisze jaka różnica przed i po.