[wrzoch]

Napisał kot_79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przepływomierz masz z przodu z łatwym dostępem, na łączonym silniku powinien być całkowicie otwarty, jest sterowany podciśnieniem więc warto sprawdzić wężyki i zaworki podciśnienia.

Coś Ci się kolego posmyrało.
Przepływomierz to jest czujnik, który znajduje się zaraz za filtrem powietrza.

Przepustnica to jest ustrojstwo sterowane podciśnieniem o którym piszesz, w silnikach 2.0TdCi była jedna - do gaszenia (DW) lub dwie, gdzie druga to był bodajże bypass intercoolera (DW10,DW10C).
Przy jednej jest jedna rura od przepustnicy do intercoolera bezpośrednio przy dwóch jest trójnik, ale jak tam dokładnie wygląda przebieg powietrza to już nie wiem.