View Single Post
Stary 12-02-2016, 08:36   #1040
sseebbaa1
ford::advanced
 
Avatar sseebbaa1
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
Domyślnie Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ...

Cytat:
Napisał arekmiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A różnice pomiędzy różnymi letnimi są bardziej subiektywne...
Czyżby?
A co
Cytat:
Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na mokrym...
?



Większość niebezpiecznych sytuacji - akurat u mnie - wydarzyła się na mokrej nawierzchni lub w chłodne dni poza sezonem zimowym (w tym sensie, że ciągle były letnie opony na aucie).
Tam różnice w parametrach pomiędzy słabą oponą, a dobrą, to prawdziwa przepaść.

Na mokrym to wszyscy widzimy w testach jak straszliwie przegrywają słabe opony. Ale mało kto zwraca uwagę na to, że dobre opony deszczowe z dobrą mieszanką gumy są zdecydowanie lepsze w chłodne dni nawet, gdy jedziemy po suchym.
Jeździłem przykładowo na Bridgestonach, które były wręcz fenomenale na suchym, ale już spadek temperatury pod wieczór (w wakacje!) był łatwy do wyczucia. Opony wyraźnie zaczynały "puszczać" przyczepność wraz z ochłodzeniem.
Na Goodyearach nie było to już tak mocno odczuwalne.
sseebbaa1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem