[szafarek]

Ten mój aku co go mam od nowości to chyba już umiera ... dość szybko umiera.
Moja euforia trwała zaledwie trochę ponad pół dnia. Auto stało u mnie pod firmą do 16.00 od rana. Wsiadam, odpalam i .... "usterka silnika - zmniejszone przyspieszanie".
Pierwsze co mi przyszło do głowy to ... znów pedał nie będzie reagował. Pomyliłem się, wrzuciłem jedynkę i ruszyłem. Wszystko ok, no może poza tym, że przy zmianie biegu ma chwilowe przymulenie i po sekundzie jedzie już prawidłowo.
Wróciłem do domu, podłączyłem i mam błąd P0222-62 Throttle/Petal Position Sensor/Switch 'B' Circuit Low Input. - czyli już zupełnie inny niz wczoraj.
Skasowałem i się nie pojawiał. Po odpaleniu znów się pojawił.
Podłączyłem aku pod prostownik, ładowałem do teraz i działa. Odpaliłem, przejechałem się i jest ok. Jak jutro rano znów się pojawi jadę po nowe aku (mój ma już 8 lat, ma prawo już ....).
Fakt jest taki, że po zmierzeniu (przed ładowaniem) wskazywał :
- spoczynek - 12,2V
- odpalenie - 10V
- ładowanie - 14,4V