[moons]

To że kontrolka działa prawidłowo nic nie znaczy, niestety, ludziska kombinują jak mogą. Może być np. spięta z inna kontrolką, ale łatwo to sprawdzić, wystarczy przekręcić kluczyk do pozycji zapłon, jak tylko zgaśnie kontrolka od airbagu, wyłączyć i szybko ponownie włączyć zapłon, jeśli odpowiednio szybko to zrobisz to za drugim razem kontrolka od airbagu nie powinna się zapalić. Moduł sprawdza gotowość układu i jeśli wszystko jest ok pamięta to jeszcze przez kilka sekund.
Poduszki od układów dwunabojowych (te z większym logiem) nie pasują do kierownicy z poduszkami jednonabojowymi. Więc jeśli masz małe logo to i kierownica musiała być wymieniona, choć może to też oznaczać że nie masz poduszki na kierownicy a tylko zaślepkę. Trochę trudno mi uwierzyć że ktoś wymienił cały układ na jednonabojowy po wystrzale, bo żaden element nie jest zamienny w tych układach airbagu. Ale kto to wie, najlepiej jednak na własne oczy zobaczyć czy jest poduszka w kierownicy i przed pasażerem.
Możesz też zobaczyć jakiego koloru masz moduł airbagu, wystarczy zdjąć ramkę od drążka zmiany biegów i zerknąć do tyłu tunelu środkowego. Układ jednonabojowy - moduł żółty - dwie poduszki, moduł zielony - cztery poduszki, układ dwunabojowy moduł jakiś taki pomarańczowy dwie poduszki, niebieski - cztery poduszki.
Pozdrawiam