Odp: Falujące obroty i gasnący silnik 1.25 przy zatrzymywaniu
Za falowanie obrotów jest odpowiedzialny silniczek krokowy, ale do jego poprawnego działania potrzebne są prawidłowe odczyty czujników temperatury, otwarcia przepustnicy i sondy lambda. Jeśli któryś czujnik nawalił, to krokowiec nie będzie działał prawidłowo. Podobny objaw może dawać nieszczelny dolot (lewe powietrze).
__________________
§23
|