A ja mam problem. Czy ktoś może ma jakieś pomysły, co jest problemem?
Akurat na poniższym wykresie serii tego nie widać, ale na 5 testów w 4 problem też występuje przy seryjnej mocy.
W aucie po teście wymieniono zawór sterujący turbiną, zaślepiono EGR i wyłączono go w sofcie. Niestety ten zabieg nie naprawił problemu..
Po zmianie zaworu i zaślepieniu EGR moc wzrosła do 130 koni i 305 niutonometrów, jednak spadek mocy, który widać na wykresie widać nadal. Podczas jazdy nie jest on zauważalny na 1 i 2 biegu. Na 3 i 4 jest już to mocno odczuwalne.
Poniżej link do zdjęcia wykresu.
http://flic.kr/p/DE9Qv6