Cytat:
|
Szkoda, że nie ma więcej informacji technicznych, bo wymyśliłem sobie, że led'y podłączę pod światła mijania, a mijania pod postojowe, gdyż te zapalają się dopiero po zmierzchówce. Nie wiem jednak jakie jest natężenie tego światła, a lampy kosztują 700 zł....
|
Takiej kombinacji raczej bym nie proponował... mijania pobierają dużo większy prąd niż pozycyjne i instalacja w samochodzie jest w ten sposób zaprojektowana... jak byś podłączył do pozycji żarówki H7, to może coś się spalić, no chyba, że byś przekaźnik osobno zastosował, ale to kombinacje...
Jeżeli te lampy mają homologację lamp do jazdy dziennej (DRL na kloszu), to ja bym wyłączył dotychczasową opcje świateł dziennych (pierwszy post tego wątku) - czyli po odpaleniu auta nie świecą się "słabsze" mijania i pod stacyjkę podłączył te LED`y. Czyli po odpaleniu auta zapalają się tylko LED`y (pod warunkiem tej homologacji). A wyłącznik cały czas jest na auto - czyli po zmierzchu zapala resztę pozycji i mijania, tak jak dotychczas...
Ale żeby nie było tak pięknie :-) problem jest taki, czy te LED`y nie są za jasne jako pozycja, bo jeżeli mają homologację jako do jazdy dziennej - DRL, to na pewno są za jasne i po zapaleniu pozycji by trzeba je przyciemnić... co jest do zrobienia... wtedy trochę kombinacji: przekaźnik, który po podaniu napięcia z pozycji, obniży napięcie na LED`y z 12V na np. 9V (trzeba by sprawdzić doświadczalnie jak jasną będą świecić).
Chyba, że lampy może mają taką opcję? Niech ten sprzedawca wyśle Tobie jakąś instrukcje, czy coś...
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu:
Link
a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,