Forum Ford Club Polska - View Single Post - Focus MK3 i MK3FL - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

latar · 22-02-2016, 10:09

Za 10 lat nie będzie nigdzie wolnossącej benzyny z dwóch powodów. Ekobolszewizmu a przedewszystkich dlatego, że nikt nie będzie chciał tego kupować. Miałem przez kilka dni nieprzyjemność jeżdżenia MDO MKIV z 1.6 TI-VCT. Ledwo jechało i wyło jak opętane. Nic fajnego.
Żonie szukałem czegoś ze 3 lata temu. Chciała C4 to poszukałem najmocniejszą benę w hatchbacku. 2.0l, akurat ta ma 136KM. Powinno styknąć w samochodzie, który waży 1300kg. Tak myślałem. Ale nie styka. Jak się wkręci powyżej 5000rpm to jakoś tam jedzie ale bez jaj żeby jadąc 70kph na 4. biegu redukować do 2. żeby coś tam poszło. Taka jazda jest niefajna. Kto liźnie turbobeny ten już tam zostanie.

22-02-2016, 10:09	#39
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Focus MK3 i MK3FL - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyc Za 10 lat nie będzie nigdzie wolnossącej benzyny z dwóch powodów. Ekobolszewizmu a przedewszystkich dlatego, że nikt nie będzie chciał tego kupować. Miałem przez kilka dni nieprzyjemność jeżdżenia MDO MKIV z 1.6 TI-VCT. Ledwo jechało i wyło jak opętane. Nic fajnego. Żonie szukałem czegoś ze 3 lata temu. Chciała C4 to poszukałem najmocniejszą benę w hatchbacku. 2.0l, akurat ta ma 136KM. Powinno styknąć w samochodzie, który waży 1300kg. Tak myślałem. Ale nie styka. Jak się wkręci powyżej 5000rpm to jakoś tam jedzie ale bez jaj żeby jadąc 70kph na 4. biegu redukować do 2. żeby coś tam poszło. Taka jazda jest niefajna. Kto liźnie turbobeny ten już tam zostanie. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała