Odp: [mk3] 2,0 tddi restart komputera
witam kolegów i odświeżam temat. Jakiś czas temu miałęm robione w aucie:
-wymiana alternatora (paliło się ładowanie)
-regeneracja wtrysków (dymił i mulił) - nic ona nie dała
-czyszczenie egr (odżył)
Po zabiegu auto chodzi elegancko i nie dymi ale!? dużo pali zamiast 6,5na trasie to ok 7-8 i zamiast 8 w mieście to 10-11. Transit mi mniej aktualnie pali i jestem załamany. Dodatkowo auto na wolnych bez względu na to czy zimny czy ciepły poszarpuje i ogólnie wydaje mi się że chodzi twardziej. Kiedyś ładnie sobie mruczał a teraz wali jak stary diesel. Ponad rok temu wymieniałem pompke w baku na nieoryginalną i ona sobie bzyczała zawsze. Teraz na wolnych słychać jak bzyczy bez powodu raz wyższym dzwiekiem a raz niższym jakby chodziła nie równo.
Myślałem o zabiegu zwarcia klem i zresetowania komputera bo czytałem kilka opinii że po regeneracji nie zresetowali komputera czy coś w tym stylu i wczoraj chciałem to zrobić jak zauważyłem od lewej klemy (stojąc przodem do auta) że mam dodatkowy przewód (jedna żyła może 0,5mm kwadrat) na którym jest kostka z miejscem na bezpiecznik zwykły płaski i dalej wtyczka na przewód a przewód znalazłem pod filtrem powietrza (idzie przy mcpersonie jakby w kierunku kierowcy). Czy ktoś wie co to może byc i czemu moge mieć to odpięte? nie wiem czy miałem to wcześniej i czy było podpięte. proszę o info czy bezpiecznie moge to złączyć (nie chce nic spalić) i czy reset przez zwarcie klem coś wogóle mi może pomoc. pozdrawiam
Bump:
|