[wojtekjanus]

Obydwie lampy mocowane są na trzy szpilki nakrętkami.
Kiedy zdemontujesz dolotową rurę plastikową idącą do filtra (nie pamiętam, czy w 2,4 jest ta rura?), to bez problemu zobaczysz jedną nakrętkę na szpilce od strony chłodnicy i drugą od strony błotnika, kilka cm poniżej wtyczki żarówki kierunku.
Myślę, że masz problem z trzecią, jest też tuż przy błotniku, ale schowana wyżej, pod tym przetłoczeniem błotnika kończącym się na kierunkowskazie. Kiedy włożysz tam rękę, to palcami bez problemu ją wyczujesz.

Warto szpilki przed odkręcaniem nakrętek oczyścić z korozji i trysnąć WD40 - są długie i odkręcanie trudno dostępnych nakrętek na skorodowanym długim gwincie to prawdziwa masakra...