[Linquist]

Filtr JMJ ok 800PLN , wymiana w warsztacie obok za ok 100, ale za dolanie Eloys + skasowanie błędów + wymiana jakiegoś przewodu elektrycznego w Aso Lipski 700PLN. Płyn trzeba dolać w ASO, gdyż wymaga to zaprogramowania kompa. Na tą chwilę jestem zdania, że muszę też wymienić katalizator i tłumik bo jest to po prostu już poprzepalane i objawia się "głośniejszą" pracą silnika.
Uważam, że wycinanie DPF/FAP jest bez sensu. Jeśli ingerencja w elektronikę spowoduje, że silnik nie będzie uruchamiał procesu wypalania, to osady nie będą też wypalane z turbiny i katalizatora. Dodatek Eloys do paliwa zmniejsza temperaturę zapłonu sadzy dzięki czemu czyści cały układ spalin, nie tylko filtr.

Ps. nie polecam też wywalania dwumasy, gdyż może to doprowadzić do szybkiej awarii skrzyni biegów. Dwumasa jest tłumikiem różnego rodzaju drgań z silnika.