Cytat:
|
Ok, w sumie ma to sens. Jak masz w garazu to auto teoretycznie szybciej schnie jak temperatury sa dodatnie a na dworze leje. Z drugiej strony zima pewnie tez sol robi swoje, i nie trudno zlapac szybciej rdze.
|
Miałem podobny dylemat do Twojego, moje auto wyglądało podobnie, użyłem preparatu Rust-Check (Rust Stop) (nie pracuję tam), poczytaj i zastanów się czy nie warto. W swoim C-max'ie wypryskałem tylne zawieszenie w październiku 2015, dzisiaj mamy luty 16 i nadal wygląda rewelacyjnie. Użyłem produktów w sprayu.
BTW. Auto garażowane, moim zdaniem szybciej koroduje od spodu, samochód stojący na zewnątrz, zawsze ma spód owiewany powietrzem, schnie szybciej. Mój C-max, też był garażowany i jest mocno skorodowany od dołu.
Pozdrawiam\
Seba