Odp: Po odpaleniu dymi na niebiesko,szarpie,weryfikacja próby przelewowej
Taki całkiem zwykły to on też nie jest, 3 pinowa wtyczka o czymś świadczy. Podłącz dobry interfejs do mk3 to zobaczysz że można sprawdzić aktualne obciążenie i np. temperaturę wewnątrz alternatora. Ogólnie mówiąc cały układ ładowania można nazwać inteligentnym, pisząc cały mam na myśli alternator i sterownik silnika, bo to on tak naprawdę steruje alternatorem.
|