Cytat:
|
I z tego co pamiętam było to zużycie zgodne z normą producenta.
|
I to jest największe skr@#$%two producentów. Jedziesz i się martwisz o olej, którego może zabraknąć a przy dzisiejszym planowanym postarzaniu produktu zatarcie silnika to nie problem. Niby produkują auta bez obsługowe ale co ok. 1000km musisz go obsłużyć i wydać te 15-30 zł za litr oleju.
1l - 1000km to w sumie wychodzi 2 lub 3 wymiany oleju.
Pytanie w takim razie czy przy takich benzyno-dieslach warto co 10000-15000 w ogóle wymieniać olej.
Dla mnie osobiście obecne silniki to straszna padaka by diesel nie wytrzymywały 250 000-300 000 przebiegu to wstyd. Stare poczciwe 2.2 CDI merca 800 000 bez remontu kręciło bez problemów, ale cóż 1.6 lanos i 2.2. CDI MB to produkcje z przed 15 lat gdzie jeszcze tak perfidnie nie okradano nas z jakości.
Pozdr