View Single Post
Stary 04-03-2016, 12:19   #68
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: Samodzielna naprawa pompy wysokiego ciśnienia CR 2.0TDCI

Cytat:
Napisał mateuszrozi32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
troche dziwne to jest ze te pompy opilkuja i nie zrobili niczego z tym 2.0tdci ma opinie najbardziej awaryjnego silnika nie mogliby zrobic innej pompy ?
Generalnie opiłkują te do 2004 roku, potem zwiększono wytrzymałość. Ale nawet te wcześniejsze - jeżeli nie trafiło się na fałszowane paliwo - chodziły po 300-400 kkm.

Ta pompa mechanicznie jest bardzo prosta w porównaniu do pompy rotacyjnej, ale tradycyjnie pompiarze mają wysokie ceny, bo armatura serwisowa do diesli też jest bardzo droga, ma sporo sterującej elektroniki. Na początku 2000 roku układ CR to była nowość ze swoim elektronicznym sterowaniem - serwisy działały zupełnie po omacku - tak na prawdę nie mając pojęcia co robią, a kosztami błędnych decyzji obarczali oczywiście klientów. I opinia poszła w świat.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-03-2016 o 12:30
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem