[ringo7]

Potwierdzam, że to wina akumulatora. Mój ma niecały rok, jest oryginalny Forda. Jeżdżę w sumie tylko w weekendy, odcinki powyżej 20km. Doczytałem się w książce od Fiesty, że napięcie powinno wynosić powyżej 12,7V. U mnie po całej nocy postoju napięcie spada do 12,5V i wtedy podczas odpalania pojawia się ten błąd. Wystarczy, że alternator podładuje trochę akumulator, napięcie podskoczy do 12,8V i błędu już nie ma. Wina też może być trochę słabego styku na klemach, przez co alternator mógł nie doładowywać do końca. Użycie prostownika przez 2 godziny pomogło w likwidowaniu problemu na jeden dzień, teraz myślę jeszcze ładować go cały dzień, może uda się uratować akumulator.