View Single Post
Stary 05-03-2016, 21:44   #205
_sobol_
ford::specialist
 
Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
Domyślnie Odp: Hak holowniczy, jak powinien być zamontowany ?

Mam jeszcze jedną prośbę/pytanie, szczególnie do kolegów zaznajomionych z elektryką, aby rzucili fachowym okiem i wsparli mnie radą, mianowicie:
Mam komplet haka z modułem westfalii, dedykowany do S-maxa.
Montaż przeprowadzony zgodnie z instrukcją:
https://www.mvg-ahk.de/out/media/6619.pdf
No i teraz pytanie: wg instrukcji (dla aut z parktronikiem) trzeba pomarańczowy przewód pozbawić PINu i wciąć w wiązkę od parktronika... I tutaj clue: w który konkretnie przewód powinienem się wciąć?

P.S.
Dokładając przewód zasilający z szarą wtyczką, którego u mnie brakowało, a konkretniej umieszczając PIN w skrzynce bezpiecznikowej, trzeba wykonać to dokładnie wg instrukcji (np. tej od montażu haka), bo pomijając drobny krok z "rozwarstwieniem" skrzynki o 2-3mm, możemy próbować wepchnąć PIN nawet 2 lata, a i tak nie wejdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mimo tego, montaż haka (z wymianą klocków z tylu przy okazji) trwała jakieś 2,5h (we dwów, więc jak by nie patrzeć 5 roboczogodzin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419
_sobol_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem