A tak w ogóle to dlaczego zapiekają się te pierścienie olejowe? O co chodzi? One się jakoś obracają wokół tłoka? Jak to tam pracuje? Dla mnie po pierścień może się co najwyżej zużyć/wytrzeć i puszczać olej? Ciekawi mnie to zagadnienie z teoretycznego punktu widzenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.