Miałem już przedliftowego 2,0 benz z gazem. Brał olej ale jeździł i nie kopcił a od wymiany do wymiany co 10tyś 5 litrów nawet dolewałem. Przy dzisiejszej wartości auta to jeśli mi teraźniejszy zacznie brać olej to będę jeździł do puki silnik po prostu nie padnie i następny. A na razie, oby jak najdłużej, nie bierze. Hehe chichot losu: po to kupiłem wolnossącą benzynę aby właśnie bez obaw jeździć na krótszych dystansach: aby nie martwić się turbawką, DPF-em w dieslu i móc spokojnie na gazie jeździć i w mieście. A tu doojpa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze mi się pytanie nasunęło: Jak tam nagar ze spalania mieszanki paliwa się dostaje? To znaczy że pierścienie: korony tłoka i pośrednie są do du..y bo przepuszczają kompresję niżej, a nie olejowy nawala? Olejowy to już efekt a nie przyczyna. Czy tak?