[QUOTE=goodi;2554491]Pierwsza trasa w normalnych warunkach pogodowych i dzięki temu po ponad tygodniu kilka spostrzeżeń dot. współpracy z Vignale
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
4. Wyciszenie super. Podwójne szyby dają naprawdę dużo w trasie. Oczywiście słychać szum przez szybę przednią i z tyłu, ale dopiero przy większych prędkościach jest mocno zauważalny. Porównując jazdę z prędkością ca. 180 km/h, w Vignale jest jednak znacznie ciszej niż w MK4. Poziom hałasu zauważalnie wzrasta na mokrej nawierzchni, ale to raczej normalne.
A jak to porównać do standardowego MK5? Szczerze mówiąc liczę, że standardowa MK5 będzie cicha - takie, pozytwyne odczucia miałem podczas jazdy testowej wersją Tytanium 180 PS. Jak czytam powyższy komentarz to się zastanawiam czy przypadkiem wersja dilera nie była konfigurowana pod "jazdy próbne" i nie miała specjalnych, podwójnych szyb (których nawet nie ma w opcji wersji Tytanium). Ktoś wcześniej wsppominał że MK5 jest znacznie lepiej wyciszona niż MK4, ale to sugerowałoby że nie powinno byc dużej różnicy pomiędzy Vignale i Tytanium. Może się ktoś podzieliś subiektywnymi odczuciami - miał możiwośc weryfikacji tego aspektu?