Odp: domontowanie tempomatu
na skutek hipotetycznej awarii (spalenie instalacji, zwarcie, przegnicie etc)
Wydaje mi sie ze blokada kierownicy nie miala by sie NIGDY aktywowac podczas jazdy. jesli sie aktywuje przy odlaczeniu zasilania (wlasciwie zasilanie RFA), nie moze byc spelniony warunek "nigdy".
Chodzi w koncu o bezpieczenstwo.
Zreszta na pewno jest jakis powod dlaczego w nowszych modelach sie blokada nie blokuje.
Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 12-03-2016 o 12:06
|