[Karwos00]

Witam

Od dwóch dni wyskakują mi te błędy.

To samo było 2 lata temu - poczytałem - okazało się że czujniki w tych c-maxach miały wadę fabryczną - podmieniłem na używany od fusiona żeby sprawdzić czy będzie działało - i tak już działa od 2 lat - ale ten czujnik był też z rocznika 2013 - też w teorii objęty tę wadą. Mam kupiony nowy - trudno powiedzieć jaka jest data produkcji - ale raczej jest nowszy.

Dodatkowo mój aku już raczej nie jest "świeży" = jako że tohybryda to nie mam problemu z paleniem, ale :

1. raz na jakiś czas resetuje mi się zegarek
2. napięcie dzisiaj sprawdzane na aku to 11.67V

Sprawdzając przyrządem - pokazuje ok 12V ale próba obciążeniowa nie wywołuje spadków. W serwisie powidziano mi że palić na pewno będzie ale może stracił już swoją pojemność i przy dużej ilości różności elektrycznych może na wszystko nie starczać.

Raz nawet zapaliła się kontrolka poduszek - błąd - brak komunikacji z lewym przednim czujnikiem zderzeniowym - przeszło samo na drugi dzień.

Dzisiaj aku pod prostownikiem siedzi - a sklep szuka co tam włożyć. Oryginał to Motorcraft BXT 67R 390 CCA

Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie czujnika położenia wałka - 3 przewody.

Dodam jeszcze że po skasowaniu błędu i uruchomieniu silnika wszystko jest OK - nie ma objawu" burczenia silnika" i spadku mocy. Drugie uruchomienie wyskakuje błąd. Skasowanie - uruchamiam i jest OK.