View Single Post
Stary 23-03-2016, 21:00   #12
taxidriver
ford::professional
 
Avatar taxidriver
 
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,065
Domyślnie Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too

No chyba jednak po stronie taśmy jak nie zmierzysz to niestety się nie dowiesz lub poszukaj w necie jaki opornik podpiąć żeby za symulować jaśka na miejscu. Generalnie podjedź do dobrego elektronika niech to zrobi za ciebie to jest jednak pakiet bezpieczeństwa i nie należy tam grzebać bez dużej wiedzy i bez podstawowej wiedzy jak choćby jakie oporności powinny mieć............................małe święto jak to kol stefano zauważył ale to dopiero teraz przełamane 1000 postów...
taxidriver jest offline   Odpowiedź z Cytatem