[vivaldi2002]

Dzień dobry,

pisałem w innym wątku dość starym co prawda więc postanowiłem rozwinąć to w tym wątku a więc:

Wymiany regulatora dokonałem gdyż swieciła/mrugała mi kontrolka od aku. Zanim wymieniłem regulator (szczotkotrzymacz również) zmierzyłem napięcia i odpowiednio: 14,80V bez obciażenia a `z` spadło do 14,65V. Po wymianie mierzone 3 miernikami:
- sklepowy Magneti Marelli - /stwierdził że aku niedoładowane , naładować i ponowić test/
9,96V nap. rozruchu
12,98V bez obc.
13,96 pod obc.
0,20V pulsacja nap.
- zwykły miernik
14,21V bez obc.
13,98 pod obc
- miernik za ok 100zł
14,36 bez obc
14,05 pod ocb.
co o tym sądzicie panowie?
p.s
akumulator zakupiony w marcu 2016 - Cartech 77ah 720A , stary to Centra Futura 72ah 720A po niespełna 3 latach nie trzymał nawet 2 dni.

Auto po 3 dniach postoju i aku padł ;(