View Single Post
Stary 29-03-2016, 11:29   #4
jarekfxsilver
ford::advanced
 
Avatar jarekfxsilver
 
Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: Głogów
Model: Focus mk3 ST / C-max II
Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM
Rocznik: 2013 / 2018
Postów: 319
Domyślnie Re: Zakup Fiat Bravo II prośba o rozkodowanie VIN i przebiegi.

Auto zjechało z taśmy 19.05.2008 r. więcej nic Ci nie pomogę kolego bo fiat wcale tak łatwo nie udziela informacji o aucie jak nap. ford w etis. Proponuję CI zalogowanie się na http://www.fiatbravoklub.pl Chłopaki pomogą Ci w rozszyfrowaniu VIN. Silnik 1.9 120 koni diesel to chyba najtrwalsza jednostka z diesli na rynku. Ze swojej strony zerknij kolego na układ wydechowy bo jest podatny na korozję (tłumiki zamienniki tanie), nadwozie jest mega odporne na korozję! Zerknij tylko na maskę od przodu, od strony silnika na rancie, tam lubi być korozja (tanie do naprawy bo od wewnątrz to jest i żeby wyszło na zewnątrz to chyba z 20 lat auto musiałby mieć :-) Posprawdzaj sobie ogólnie auto ale wpadek z tym motorem i skrzynią to fiat nie miał, reszta leżała już od sposobu eksploatacji. Dodam że kuzyn mojej żony z tym silnikiem ma bravo od 2008 r. (kupił nówkę) i obecnie ma ponad 400tyś km.! (fakt wymieniał sprzęgło, dwumasę i parę innych dupereli ale żadnych szlifów cylindrów, pierścieni itp.) te silniki montowane były w oplach i wielu się dziwi jak mówię - ale masz Niemca jak tam silnik od fiata - nie dowierzają :-)
jarekfxsilver jest offline   Odpowiedź z Cytatem