View Single Post
Stary 29-03-2016, 13:28   #782
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Co nas spotkało na trasie czyli nasze nagrania z CAR DVR

Cytat:
Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzech gości ominęło/wyprzedziło typa z włączonym kierunkowskazem, a żaden nie pomyślał żeby zwyczajnie i kulturalnie zatrzymać się na chwilę i umożliwić wykonanie manewru...
Nie miej mi tego za złe, ale wykorzystam ten cytat do delikatnej nadinterpretacji przepisów.
Wyobraźmy sobie, że ta ciężarówka stoi, a kierowca poszedł pytać o drogę, kupić gazetę, czy "wykręcić węża". Włączone są światła awaryjne, z których prawe nie świeci, bo przepaliła się żarówka. Czy zatem zostanę ukrzyżowany, jeśli tak to widzę i ominę przeszkodę?
Cytat:
Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
chcąc włączyć się do ruchu na pas, na którym się stało nie należy włączać kierunkowskazu?
Przy włączaniu się do ruchu włączamy każdorazowo kierunkowskaz. Jest to bowiem sygnalizowanie zamiaru... (sorry, ktoś poprawił przepis i faktycznie obecnie nie należy sygnalizować włączania się do ruchu jeśli nie zmienia się przy tym pasa ruchu) Tu jednak znów można polemizować, bo nie należy nie jest tożsame z zabrania się . Jedynym przypadkiem, kiedy można zrezygnować z sygnalizowania, jest brak "odbiorców" czyli uczestników ruchu, którzy ten zamiar mają odczytać.
__________________
§23

Ostatnio edytowane przez hak64 ; 29-03-2016 o 13:35
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem