View Single Post
Stary 01-04-2016, 22:19   #359
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: 1.5EB metaliczny lub dzwoniący dźwięk silnika

Cytat:
Napisał azitoshi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...jak lubisz ryzykować utratę gwarancji chociaż ponoć jest to nie wykrywalne to prywatnie u kolegów z forum wgraj sobie oprogramowanie na 180km ono ponoć też rozwiązuje problem brzęczenia.
Ryzyko dokładnie równe 0... Serwis - nawet z doktoratem - nie zauważy przestawienia 150->180PS w EcoBooscie... Mimo, że zmiana polega na wgraniu innego softu do sterownika silnika. Tyle, że ten soft jest dokładnie taki sam jak w samochodzie obok (180PS) i diagnosta po prostu nie zwraca uwagi na te literki. A serwer Forda przyjmuje to "jak leci" i autoryzuje zmianę jako aktualny stan samochodu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 01-04-2016 o 22:22
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem