Witam, mam mały problem.
Obecnie z odczytu IDS mam wsad
8M51-12A650-HC
auto (c-max 2004) jest zamulowe, brak mocy na wysokich biegach.
z rozmowy z tunerem, powiedział mi ze prawdopodobnie przy usuwaniu DPF ( okazuje sie ze i tak proces regenracji zachodzi) uwalili wsad i potrzebny jest oryginał.
auto pali 10l w mieście/ na trasie 7-8l. jezdzimi jakby miało 100 km a jest to wersja 136 HP ( c-max). Dla porównania mam mondeo MK4 (140km) które zbiera sie o niebo lepiej i pali 2 lity mniej.
teraz czym moge grać nowy / stary wsad. Kess nie ogarnia tego moge tylko wczytać własny wsad ze sterownika. IDS - mowi ze wersja jest aktualna wiec odpada.
czy STN1170 ELM327 v3 bede mógł wgrać starszy wsad ??? i jaki to ma byc ? w oparciu o tabele
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
tuner chce 1000 PLN, wiec na początek chce spróbować sam.
pozdrawiam i dziekuje za odp.