[rednaxelA]

Mam klopot z autem, podczas przyspieszania silnik wydaje nietypowe dzwieki cos zblizonego do dzwieku jaki sie pojawia przy probie przyspieszenia z niskich obrotow takie dzwonienie. Na komputerze mam bledy P02CD, P02CF, P02D1, P02D3 Programowanie odchylenia wartosci wtryskiwacza cylindra na granicy maksymalnej.

Po przeprowadzeniu Forscanem procedury serwisowej Reset pilot injections quantity learned values na jakis czas jest lepiej potem problem wraca

Sprawdzalem jeszcze Forscanem parametry CylBal i cylinder 3 mial .78 a 4 prawie 1.20

Auto chodzi ładnie, nie szarpie, nie gasnie, nie kopci, mocy chyba nie stracił (do licznikowych 190-200 sie bujnie na trasie) przyśpieszania nie ma ale to chyba standard w tym silniku :-) przebieg 150000 w miare potwierdzony przez ASO. Oleju nie ubywa i nie przybywa

Mam ten problem od paru miesiecy i zarowno ASO jak i "niezależni" mechanicy mowili wtryski do wymiany/regeneracji.

2 tygodnie temu wymienilem u lokalnego mechanika wtryski na inne nie wiem czy regenerowane czy uzywane i sytuacja sie zmieniła (nie mowie poprawiła) - silnik pracuje jak pracowal, bledy sa na 3 wtryskach nie na 4 - znaczy przez 1000km jazdy z "nowymi" wtryskami 2 cylinder nie wywalił błedu ani razu, pozostałe wpadają po parudziesięciu kilometrach od skasowania - poniewaz robie prawie 50 dziennie to moge je codziennie kasowac. Roznice na CylBal zie zmniejszyla 3 cylinder wciaz na minusie ale ma .92 pozostałe w miare rownomiernie nadrabiają.

Samochód wylądował u mechanika wymieniającego wtryski na reklamacji a stare wtryski na sprawdzenie na maszynie.
Co mozna sprawdzić dodatkowo, zakladam, ze cisnienie sprezania czy jeszcze cos?