Nie podałeś szczegółów, więc muszę się domyślać. Jako, że nie widzę możliwości żeby "poprawić" na blokadach spięty paskiem rozrząd, zakładam, że pasek został zdjęty, procedura ustawienia rozrządu wykonana, całość spięta blokadami, i pasek ponownie założony. O ile więc tylko nie założono z powrotem tego samego paska, gratuluję sukcesu, i życzę miłej jazdy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Jeżeli nie zrobiono tak jak opisałem, ponawiam propozycję aby podjechać z samochodem do kogoś, kto się na tym zna (dla twojego własnego dobra i dla dobra twojego Ti-VCT). A co do paska - nie zakłada się drugi raz zdjętego paska, gdyż jest to niezgodne z sztuką i z procedurą Forda.