Prosty test:
- zatrzymaj auto, skręć max. w prawo i rusz szybciej z miejsca: wyraźne stukanie = przegub napędowy z lewej strony do wymiany (bo przy skręcie w prawo obciążenie przenosi się na lewą stronę!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
- powtórz test dla skrętu w drugą stronę
- możesz to sprawdzić powtórnie podczas analogicznej próby przy cofaniu = potwierdzenie wyników
Ale (moim zdaniem!) to nie żadne łożysko McPersona (amora) :/