[Marino166]

Ja jednak zdecydowałem się na Magneti Marelli, są tańsze o 100 zl a mają świecić 10 000h a te Philipsy tylko 5000

Koledzy zamontowałem te ledy MM i jest tak: podłączyłem "+" z akumulatora a minus z karoserii, efekt był taki, że ledy zapalały się po uruchomieniu silnika, ale co jakiś czas się wyłączały i powtórnie włączały. Z instrukcji wyczytałem, że trzeba w takim przypadku podłączyć trzeci kabel z zestawu do napięcia po przekręceniu stacyjki. Podłączyłem ten kabel do skrzynki bezpieczników pod oznaczenie F39 zestaw ładnie świeci, bez żadnych przerw, ale ledy zaświecają się od razu po przekręceniu kluczyka. Ma ktoś pomysł jak zrobić aby ledy zaświecały się dopiero po uruchomieniu silnika?