[lukas_ko]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

totalna różnica w zawieszeniu, wydechu i innych gadżetach, w każdym razie jeździ znaaacznie lepiej

W Twoim STeku w porównaniu do seryjnego modelu w benzynie to tak.

Ale w 2.0 tdci 163 KM model mk3 z racji ciężkiego silnika i ciężkiej skrzyni powerschift już jest inne całe zawieszenie w porównaniu do wszystkich innych modeli.

Wiem bo jeździłem benzynami i wiem jak się prowadziły bez porównania do 2.0 tdci 163 oraz musiałem kupić do swojego z przodu z prawej strony amortyzator, sprężyne, tarcze hamulcowe i wszystko było inne mocniejsze.
W tej chwili mam założone tarcze hamulcowe 320mm z fabrycznymi zaciskami hamulcowymi w kolorze czerwonym wszystko dokładnie takie same jak w Twoim ST i to samo jest z tyłu. Wersje 2.0 tdci, ST i RS mają dokładnie te same tarcze, Zaciski i klocki hamulcowe z tyłu auta jedynie z przodu wersja RS ma tarcze 323 mm albo 330 mm.

Więc 2.0 tdci ma dość sztywne zawieszenie, ale jest to kompromis w komforcie a jednocześnie super się trzyma drogi. Zresztą każdy kto jechał moim Focusem pyta się czy on miał fabrycznie tak sztywne zawieszenie.

Co do wydechu to ja mam nawet większą średnicę rury wydechowej (jest fabryczna) niż w Twoim ST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. różnica jest tylko w ostatnim tłumniku bo masz zrobiony na środku podwójną końcówkę.

I to samo jest z układem kierowniczym jak krecisz kierownicą u mnie to mam tylko około 1,3-1,5 obrotu kierownicy i koniec mam bardzo mały skręt tak jak w ST.

Nie jeździłem tylko STekiem benzynowym więc nie wiem jak to wygląda w odczuciu trzymania się drogi ale myślę że jest bardzo podobnie jak nie identycznie.

Dlatego myślę że ST-ek 2.0 tdci 180 KM będzie miał podobne albo identyczne zawieszenie co wersja 2.0 tdci 163.

I jeszcze jedno myślę że z powodu wypuszczenia wersji 2.0 tdci 180 KM w ST wycofano wersje 163 bo za blisko siebie były te moce silników ponieważ co za sens było by kupować ST jak masz odrobinę słabszą wersje z tym samym silnikiem która można zamówić z pakietem ST z wyglądu a później jedziesz do @heko lub @TuneFORCE i masz wersję silnikową nawet lepszą jak w ST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.