mlynczaj

Podbijam, ktoś coś ???

Na chwilę obecną mam wymienione obydwa zaworki sterowania podciśnieniem oraz czujnik kopiowania turbo. Z początku wydawało się, że jest ok, nie wchodził w tryb awaryjny, jednak w miarę używania zauważyłem, że nadal silnik przerywa. Jest to dosyć dziwne, ponieważ przerwanie/szarpnięcie występuje tylko raz po uruchomieniu samochodu, po kilkunastu sekundach w momencie przyspieszania w pewnym momencie czuję półsekundowe przytkanie, wrażenie jest takie jak by się na gaz przełączył . Przytkanie jest tym bardziej wyczuwalne im większy but w danym momencie. Później podczas jazdy w ogóle to nie występuje, aż do ponownego uruchomienia. Cholera wie co jeszcze można zrobić ...