Dokładnie evap purge valve - wielkość pięści - praktycznie identyczny do tego :
https://www.youtube.com/watch?v=6L58I_8YFso
W usa jest kilka pomysłów na ten błąd:
1. Wymiana całych zbiorników paliwa - z tego co czytałem od osób którym to zrobiono - nic nie pomagało
2. Wymiana tych zaworów - czasami pomagało
3. Wymiana zaworów + aktualizacja softu - najczęściej pomagało
Podobno problemem jest soft który jest zbyt czuły - nieszczelności zawsze są - ale nawet te poniżej zadanej normy soft twierdzi że nieszczelność jest.
Ostatnio w tamtym tyg check zgasł ale dzisiaj się zapalił.
Czyszczenie easy fuel czasami pomaga - ale na chwilę. Może kiedyś sprawdzę na maszynie pompującej dym - wtedy widać będzie gdzie niby jest jakaś nieszczelność. Może zaopatrzę się też w szczelny korek na kluczyk - wkłada się to do wlewu - przekręcając kluczyk uszczelki rozpierają i uszczelniają całość.