[kaan1]

To jest diagnostyka OBD II i sprawdzanie szczelności systemu - mają to systemy paliwowe w Stanach. W Europie takich wymagań nie ma. To miałem na myśli, mówiąc że te hybrydy są żywcem przeniesione z rynku USA i dlatego pojawiają się typowe dla tego rynku problemy.

Tak problemem jest zbyt czuły algorytm. Wymiana części nic nie da, gdyż tak naprawdę z reguły system jest szczelny a tylko soft generuje błędne alarmy.

Aha, czasami błędy wyskakują jeśli użytkownik próbuje wlać jak najwięcej paliwa do baku - możesz spróbować obserwować czy tobie to pomoże