[cygi006]

Witam,
Fordzik brał olej. Na początku ok 0,5L na 500km, po miesiącu ok 1 na 700km,
Auto poszło do mechanika. Zrobione zostało
uszczelnienie zaworów, uszczelnienie pokrywy, wymiana uszczelki głowicy, splanowanie, pierścienie, wymiana filtru oleju, nowy olej magnatec10w40.
Po przejechaniu ok 300 km głównie po mieście, obrowy w max-ie do 2,5 stan oleju się nie zmienił, wyjechałem w trasę i pojawił się problem, poszło 2,3 L oleju na 730km.
Po przygazowaniu do 4 - 5 tys, rury wali czarny dym, na białym ręczniku podłożonym pod wydech pojawiły się jakby czarne kropki (nie wiem czy olej czy sadza).
Dodatkowo przy odpalaniu silnika słychać "bulgotanie" w zbiorniczku z borygo, dodatkowo w części pod kolumną kierowniczą po przejechaniu ok 5 -7 km (silnik wskazuje ok 85-90st) wydziela się wysoka temperatura, ciepły z i czsami gorący jest plastik od bezpiecznika uderzeniowego (z lewej strony) do kolumny z pokrętłami od klimatyzacji i nawiewu.
Prośba o informację w czym może być problem związany z braniem oleju oraz czy te dwa wyżej opisane problemy mogą mieć jakiś związek z ubywającym olejem.

Bump: Wykonane zostało jeszcze uszczelnienie kolektora