Cytat:
|
jak znam życie to paparuchy od regeneracji kiepsko ją wystroiły
|
Może być.
Może też być problem ogolnie że sterowaniem turbo. Np z zaworem porcisnieniowym. Bo to jest turbo sterowane podcisnieniem tak?
To by wyjaśnialo fakt czkawki na wyższych biegach bo tam jest po prostu dużo spalin i sterowanie musi trochę popracować. Na pewno dużo więcej niż przy tych samych obrotach na niskich biegach.
Ja bym raczej na pewno szukał problemu w układzie doładowania.