Wszyscy na forum piszą o remoncie silnika a tak na prawdę nikt chyba jeszcze prawdziwego remontu nie robił
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a już na pewno nie kolega, który zapłacił 1450 zł.
Wymiana uszczelniaczy, pierścieni i nawet panewek to żaden remont. Prawdziwy remont tego silnika kosztowałby 8000 moze 9000 zł a i tak parametry bedą dalekie od fabrycznych.
Ford przewidział dla Durateca olej 5W30 - zgadza sie ale też należy pamietać, że Ford nie przewidział w ogóle w tym silniku wymiany pierścieni czy panewek.