Tak, system VAG to tez kicha - widziałem w Superb S3. Tylko na postoju i na drucie. Ale ktoś się wkrótce wyłamie, może Koreańcy może Japończycy. A wtedy lawinowo wszyscy odblokują - bo ta funkcjonalność jest dla ludzi bardzi ważna. Jedynie co "uratuje" producentów to mapy w "chmurze" i przesył danych - ten kierunek jest priorytetowy, bo wpisuje się w wymagania auta autonomicznego. Wtedy radio będą musiałyby być wyposażone w moduły GSM, a importerzy mogą zawierać umowy z lokalnymi dostawcami GSM. Łatwiej będzie uzależnić info system od auta. Wtedy tradycyjna nawigacja z możliwością podmiany mapy na karcie SD będzie rarytasem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.