No a to szarpanie na 4 tys ? to jest takie jak by ktos mi mocno wal zatrzymal na 1 s i tak z 4 razy az przejdzie z 4 tys na 4.3 +- i ciagnie dalej oczywiscie bez mocy moc traci po 3.5 tys jak by turbo juz nie cisnelo wiecej 1 .2 no i 3 to idzie ladnie od dolu ale 4.5.6 to juz jest lipa i wchodzi mi to falowanie mocy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: ale egr to recykling. no kazdy wie .
wiec czemu on mialby powodowac az takie szarpniecia jak by na chwile 1 s zaplon wylaczylo pare razy ? to tylko przeplywaja spaliny wiec jest slabczy albo nie ?
wiec niby czym on mialby powodowac takie mocne szrpniecia ? blad w podawaniu paliwa?