Cytat:
|
to gdzie wg. ciebie szukas problemu ?
Bump: czyli wszystkie rury które idą od egr do ic ?
|
Szukaj nieszczelności na rurach dolotu od turbosprężarki poprzez IC do kolektora dolotowego.
Dobrą wskazówką są ślady oleju na rurach - w dolocie zawsze jest trochę oleju (z odmy, ze sprężarki), jeżeli jest nieszczelność, pojawia się zawsze w tym miejscu zaolejenie...
Ale - przyczyny mogą być inne, chociażby ekstremalnie wypracowane końcówki wtryskiwaczy (lejące - nie mylić z przelewaniem wtryskiwaczy).