Wątpię, że opony mają aż takie znaczenie. Jestem po przesiadce z 185/65 r15 na 195/55 r16 i żadnej różnicy w spalaniu.
Zaślep EGR oraz sprawdź szczelność węży do IC. Przy gumowych złączkach lubią luzowac się opaski tworząc nieszczelność. Ponadto możesz mieć zatkany katalizator, u mnie po wycięciu kata odmuliło się auto i wlasnie ze zbyt duzego spalania o ok. litr wszystko się unormowało.
Sprawdź czy wężyki przelewowe są szczelne.
Koniecznie zmień filtr paliwa, to koszt ok. 40-50zł, a będziesz mieć spokój na rok czasu. Regeneracja pompy nie jest zbyt tania
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciśnienie w oponach, sprawdź czy któreś koło nie jest przyblokowane (zapieczone hamulce lub zużyte łożysko)
__________________
Kolekcjoner Fordów
-
Focus:
MK1 hatchback 1999r. 1.8 TDDI 90KM &
MK2 hatchback 2007r. 1.6 TDCi 109KM
-
Mondeo:
MK3 kombi 2005r. 2.0 TDCi 115KM (sprzedany :<)