Odp: Regeneracja wtryskiwaczy i pompy CR - koszty eksploatacji
Kolejny temat juz.. ty opowiadazs o 2.0 forda z mk3, a nie o dieslu PSA montowanym w mk4, SMAX itd..
To sa mocno bezawaryjne jednostki, jedny klopot to egr i dpf z czasem i w zaleznosci od uzytkowania.
|